처음 만든

2023년 4월 21일,로그나인 재료 8주년을 맞이한 이 행사를 계기로 공동 창립자인 Pankaj Sharma는 EV용 인도산 최초의 배터리 셀 라인을 발표했습니다. 그는 이를 혁명적인 딥테크 운동이라고 불렀습니다.

그는 연설에서 “15억 인구의 나라에서 처음으로 어떤 일이 일어나는 것은 매일 있는 일이 아니다”라고 말했다.

그는 또한 다음과 같이 덧붙였습니다.

"Log9은 최고의 학문적 정신과 협력하여 가장 심층적인 기술 회사를 만들고 기여하고 싶어합니다."

Day Zero는 회사에서 언급한 2시간 30분짜리 프로그램이었습니다.

작년에;

이번 행사의 주요 목적은 인도의 리튬이온 배터리 국산화 발표였습니다. 청중은 이에 대한 모든 것을 듣고 매우 기대하고 흥분했으며 우리도 마찬가지입니다.

계획을 실현하게 된 배경은 무엇인가요?

로그나인은 배터리 셀의 효율성과 수명을 극대화하는 자체 배터리 관리 시스템을 개발했습니다.

새로운 리튬철인산염 배터리 셀은 빠른 충전이 가능하며 섭씨 -30도에서 60도 사이의 넓은 온도 범위에서 안정적입니다.

Log9에는 초기값이 있습니다.50MWh 배터리 생산 가능, 최대 25,000대의 전기 이륜차에 전력을 공급할 수 있습니다.

현지에서 제조된 리튬 이온 배터리의 귀환은 인도 EV 산업에 있어서 큰 발전입니다.

리튬-티타네이트 배터리(LTO)

리튬인산철 배터리(LFP)

최초의 인도산 배터리 셀 라인 출범

이 행사에서는 매우 통제된 환경인 시설 개관식을 실시간으로 안내했습니다.

행사에는 인도 총리의 전 수석 과학 고문인 Vijay Raghavan 박사, ISRO 전 의장인 K Sivan 박사, 그리고 전국 IIT의 기타 고위 인사들을 포함하여 몇몇 저명한 인사들이 행사에 참석했습니다.

발전소의 초기 출력은 50MWh이다. Log9 Materials의 공동 창업자이자 CEO인 Akshay Singhal은 성명서에서 "우리의 셀은 처음부터 인도를 위해 인도에서 작동 조건, 기후 및 고객에 맞게 설계되었으므로 중요한 역할을 할 것입니다"라고 말했습니다. 인도가 야심찬 전기 이동성 비전을 실현하도록 지원하면서 인도를 자립하도록 만드는 것입니다."

고전력 애플리케이션에 탁월한 안전성과 신뢰성을 제공하기 위해 Log9 Materials는 전력 제어 방법 및 SoX 알고리즘과 통합된 자체 내부 설계 배터리 관리 시스템(BMS)도 출시했습니다. 또한 국내 배터리 기술 인재 풀 개발을 지원하는 Log9 Rise라는 학술 협력 이니셔티브도 도입했습니다.

자세히 보기: Ola Electric, 아시아 최대 규모의 셀 R&D 시설 건설

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